尽管需求下降，第一季度录得EBIT略有积极MAIL企业部门背负着低迷的经济环境

2015年战略重点集团的两大支柱，加强经营业务

说起前股东在法兰克福，德国邮政DHL首席执行官弗兰克·阿佩尔，提供困难的市场条件下，尽管2008年普遍持积极的概述。本集团成功重组其在美国DHL快递业务，并准备出售其Postbank的股权解决的关键问题，并激化本集团专注于邮件和物流，阿佩尔说，在今年的股东周年大会。德国邮政敦豪由于其早期专注于效率和流动性，也成功达到2008年盈利目标，它在秋季修订。 “去年，我们清除甲板和现在相信，我们的策略2015年，我们将能够比较顺利航行通过惊涛骇浪面前，”CEO告诉股东。

 

在戏剧性的下降趋势，抓住全球经济在第四季度开始的管理和监事会，董事会建议派发股息每股60欧分，在过去的一年股东周年大会。 ，“阿佩尔说：”特别是在经济危机的时候，它是我们的极端重要性，以进一步加强我们的财务灵活性。该集团还预计，其2015年战略的实施，计划的目的，充分发挥公司的全部潜力，将产生超过中期股东满意的回报，他说。 “即使市场反应有一部分是不合理的，和一般的情绪可能再次转移一样快，我们准备在经济危机继续，”阿佩尔说。 “在MAIL企业部特别是盈利已直接影响由当前的需求低迷，使我们不得不更专注于降低我们的成本基础。”

 

主要财务数据

在过去的一年中，德国邮政DHL产生潜在的EBIT（除利息及税项前盈利）2.41十亿欧元，增长0.8％，收入为544.7十亿欧元。少数群体后净亏损为1.69十亿欧元为2008年全年，比上年的138亿欧元的利润。在美国的快递业务进行重组，成本的供应链事业部和Postbank的亏损的非现金减记伤害的结果。另一方面，收到还款与欧盟国家援助程序，产生了积极的效果。 Postbank的报告结果根据已终止经营业务，因此只包括综合纯利。

2008年，营运资金变动后的经营性现金流总额为340亿欧元（去年同期为2.8十亿欧元），自由现金流达2.4十亿欧元（去年同期为1.5十亿欧元）。

 

2015年战略

战略2015年，2009年3月11日宣布，公司首席执行官弗兰克·阿佩尔，是基于两大支柱：第一是致力于开展德意志邮政普遍服务义务，并计划增加新的价值，这显然是一个强大的邮件业务增加了电子服务，它的服务范围。第二个是一家综合性的国际物流业务，大力专注于质量和客户。名德国邮政敦豪和新的集团架构，包括一个额外的总体DHL执行委员会进一步反映两个支柱战略。

 

近年来奉行的扩张咄咄逼人的阶段后，这一战略转变的核心目标是充分发挥公司的未开发潜力。我们的目标是实现所有部门的增长，由1至2个百分点，超出市场表现。与此同时，本集团承诺，以确保这些增长指标均达到符合其对环境和社会的责任。邮件事业部致力于应对整体市场萎缩的影响，通过引入新产品领域的对话营销，电子通讯和包裹。这些措施的目的是加强德国邮政安全，可靠的通信为一体的综合服务供应商的独特地位。

 

DHL，个别部门在未来会更紧密地合作，以更好地满足客户的需求，并提高整个业务的盈利能力。本集团还推出了新的指导原则，为员工提高员工的参与和承诺，旨在确保迅速实施战略2015年。的首选客户主动加强也将有助于实现这一目标。

 

2009年面临的挑战

2008年第四季度以来，世界经济已经历了历史性的一蹶不振。纵观各地区，各部门，德国邮政DHL的许多客户都看到了无与伦比的减少需求，从而导致较低的运输量。对此，集团正在加紧经济环境进一步恶化。严格的措施，旨在间接成本至少1亿欧元的组织由2010年年底的举措，以及资本市场的计划蓝图价值 - 专注于保持稳健的现​​金状况 - 德国邮政敦豪预计摆脱危机比以往任何时候都强。

 

在美国，快递业务的重组将继续取得良好进展。整个国内业务的终止月底如期进行。 DHL目前运营商ABX Air和爱仕达航空货运，国际快递剩下的货物将被运。一个潜在的空运协议的UPS和DHL之间的谈判已经终止。本集团的隔夜包裹分拣操作将位于辛辛那提/北肯塔基（CVG）设施，以进一步改善DHL快递公司在长期的成本基础。目前所有在威尔明顿的DHL员工将提供职位在CVG设施。

 

尽管今年掌握主要经济挑战，本集团将继续完全致力于其对环境和社会的责任。在其2009年可持续发展报告，本集团已推出多项措施，在所有企业部门，涵盖领域的舰队，建筑，创新技术和员工的积极性，以帮助提高碳效率。德国邮政DHL一年前推出GOGREEN的气候保护计划，旨在提高碳效率10％，到2012年和2020年的30％通过。先教德国作为创始合作伙伴和最大的赞助商，本集团今年早些时候，加强教育和计划进一步扩大这方面的努力的支持奠定了基础。

 

2009年第一季度

在第一季度的销量下降上升与2008年第四季度相比，在所有的产品和部门。然而，下降的速度已经稳定，这表明整体流动正在走出谷底。

DHL美国快递业务的重组越来越多地受益于本季度接近尾声的整体盈利能力。在快递公司司在美国以外的所有地区录得盈利的业务。所有其他的企业分部呈阳性利息及税项前盈利基础和报告。然而，只有企业事业部供应链相关EBIT录得改善，与去年同期相比。尽管一天的工作时间，邮件司不能减轻主要是由于受经济衰退和工资费用增加的收入产生负面影响。 MAIL，因此相关的EBIT约150亿欧元，低于2008年第一季度的水平。

 

尽管美国显著重组成本，德国邮政敦豪总录得轻微正面的报道在第一季度的息税前利润。按实际基准计算，集团息税前利润下降了不到50％。本集团的努力，以减少间接费用和成本措施响应部门的销量下降的持续进步减轻沉重的经济逆风。

 

接近1亿欧元，德国邮政DHL的第一季度的净收入为财务结果的积极影响本集团的邮政银行股的认沽期权的市场估值大幅高于去年的号码。此外，已终止经营业务受益从拆箱效果。