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气候计数识别GoGreen程序作为气候保护的整个业务的最有效工具
DHL的应力为目标的承诺在2009和持续的程序实现
DHL快递，快递和物流的全球领袖，被公认为全球环境的承诺，气候统计。气候计数，一家领先的非营利组织在干净的空气冷却地球合作，把国际领先的物流产业的环境记分牌，其他主要的球员。记分评估的基础上努力审查的企业，减少和报告对气候影响。67满分100分，DHL公司竞争在物流行业的高利润在所有主要类别。
CO2在效率方面，气候计数承认，DHL已确立明确的目标来减少温室气体的排放，在公司最高级别的气候行动的监督。敦豪去年推出了其保绿气候保护计划旨在提高碳效率和其分包商的百分之30到2020。
约翰马伦，DHL快递首席执行官，在识别评论说：“很高兴接受认可我们整个集团的气候保护计划。我们特别自豪的是唯一的物流公司的主要类别完成大约三分之二以上的要求，已经在第一年，我们推出了我们的综合计划的保绿。”
气候计数分公司在四个主要类别的审查，减少22的标准，政策和报告。DHL获的冲击测量完成了对全球变暖。评价了明确的目标，以减少二氧化碳的排放量，DHL的设置，在可再生能源和节能项目的投资和产品的提供，而平衡的温室气体排放造成的货物运输。气候的特定员工意识程序的支持也被确认，以及DHL的详细的公共信息在努力解决全球变暖。
相比去年的记分牌，DHL取得了巨大的收益由于提高其测量的努力，建立更强的减排目标，以减少和报告的声音越来越积极的政策立场上与气候变化有关的。识别开始一年说这是对整个行业是困难的。穆伦说：“尽管我们面临挑战，DHL快递致力于达到设定的2009的航空运输，运输领域目标的表面，和房地产。”
DHL快递公司的最有效的方法来改善其机队的碳效率是投资于新的，更高效的飞机。它不断取代旧的飞机在我们的舰队和分配新的飞机，其洲际航线。一个例子是通过与北极货运航空的波音六飞机的合作架B747-400F在跨太平洋航线上使用。2009，DHL将开始利用全新的b777-200lrf宽体货机在亚欧航线通过航空物流，形成与汉莎货运合资。DHL也有主动改善其货机装载密度。该计划将导致一个更有效的利用空间，这反过来又将导致减少航班。
在地面运输DHL快递公司正在进行的车辆更换计划面积有利于提高其常规燃料的车辆排放标准。DHL也测试了非传统燃料的车辆，如电动汽车。它还与它的客户使用铁路和水上运输选项具有最低的二氧化碳排放量的重物。